寒気と低気圧による大雪・強風など - 2/12 21時の時点で想定される影響
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目次
現在の様子
強い寒気の影響で、北海道や東北、東日本〜西日本の日本海側を中心に風雪が強い状況が続いています。
山陽、四国瀬戸内海側、九州東シナ海側や一部太平洋側でも雪が降り、積雪したところもありました。
また、日本海側を中心に所々で発雷しており、雪だけでなく雷や(低確率ですが)突風にも注意が必要な状況です。夕方には(個人的にはノーマークだった)種子島空港の METAR で VCFC(周辺に漏斗雲あり)が報じられました。
風雪の強まり、積雪の増加により、道路の通行止め、鉄道の運休、航空便の遅延・欠航・目的地変更、船便の運休なども多発しています。特に北陸地方では、交通と社会インフラが麻痺しているところもあります。
北陸で豪雪となる典型なのですが、天気図に明確に「低」や前線がないため、ぱっと見では分かりにくいですね。
仕組みとしては、北朝鮮の付け根にある白頭山で分けられた寒気の流れが日本海で合流し、その強い収束に沿って雪雲が発達します。この雪雲は寒気の流れ次第で東北や山陰まで動くのですが、その動きの中心にある北陸は強雪となりやすく、特に停滞した場合にはまさに豪雪となります。
何年か前に山陰で豪雪となった時は、この収束が西に動いて山陰に突き刺さるように停滞し、最近の北陸のような大量の雪を降らせ続けました。
(天気図出典:気象庁 | 天気図)
明日以降への影響
引き続き寒気が強く、北日本や北陸では少なくとも14日午前中まで、西日本でも13日午前中までは大雪、強風、日本海側では雷や突風に注意が必要です。
日本海側や山沿いでは再びかなり積雪が増加する地域も出てきそうなので、最新の気象情報を常に入手し、長引く事も考慮し十分な備えをした上で、無理をしないでください。
最新の気象情報は、例えば気象台からのものは 気象庁 | 気象情報 で見られます(地方を選択すると地方気象情報、都道府県を選択すると都道府県気象情報を見られます)
積雪があるか予想される場合、強雪、強風、凍結、低温、視程悪化時の一般的な注意点は以下の通り。
- できるだけ外出は控える(徒歩や自転車はもちろん、車でも強風にあおられたり、物が飛んでくることもあります。風雪や霧による視程悪化、路面凍結・積雪による事故や転倒の可能性もあります。また、雪が特に強まる所では、雪に車が埋もれるなどして動けなくなったり、排気ガスの流入で大変な事になる可能性もありますので、そもそも車で出かけない事も重要です。雪が少ない場合でも、状況に応じて必ずスタッドレスタイヤやチェーンを使用しなければなりません。絶対に無理はしないこと。)
- もし車が雪に埋もれ始めた場合、マフラー付近を必ず除雪する
- 低温や降雪、凍結、降霜に対する動植物の管理
- 灯油などの燃料や、(場所によっては)飲料・食料の確保
- 道路だけでなく、鉄道や航空便の乱れが発生しうるので、こまめな情報入手と、遅延や運休・欠航の可能性を考え代替案を考えておく(身動きが取れなくなりそうな時には早めに宿を確保するなども含め)
- 家屋や設備の管理(凍結や水道管破裂など)
- 飛びそうな物の管理
- 体調管理
- 風や雲の様子が異常な時は突風のおそれもあるので建物の中心近くに避難する。気象庁の竜巻注意情報が出ていないかも確認。
- 海には近づかない(急に高い波がやってくることもある)
道路や鉄道は、強雪・積雪・強風・凍結などにより規制や通行止め、運休が行われる場合があります。最新情報を常に入手すると共に、利用する場合は代替手段と心の準備をしておきましょう。
高速道路や一般道でも何らかの規制や通行止めが発生する可能性があります。また、もし自分が走れても、事故により通行止めとなることも考えられます。
もし運転中に危険に遭遇した場合は、できるだけ急な操作を避け、灯火類を活用し、安全な場所に停車しましょう。
自家用車よりは公共交通機関の方が確実、安全だと思われますが、運休することも考えて計画、行動しなければなりません。
13日以降の航空便への影響(日本の航空会社)
13日は北日本〜北陸、中国、四国瀬戸内海側、九州日本海側・東シナ海側で欠航、遅延、条件付き運航(目的地変更や引き返し)などのリスクがあります。
また、機材繰りの都合で、その他の便にも影響が及ぶ可能性があります。直接関係ない便も、日本中を運用する途中で遅延や欠航となった場合、機材がなく大幅遅延や欠航になることも多くあります。
北陸地方を発着する便などには、既に欠航が決まっている便もあります。
現時点で影響が明記されていない便についても影響が拡大する恐れがあるので、常に最新の運行情報を確認し、リスクが高いと判断したら早め早めに振り替え便手配、ホテルの確保、新幹線での移動などを行うのが吉です。
座席数や部屋数は限られているので、判断が遅いほど競争も激しくなります。空席が無ければいくらごねても振り替えは出来ません。日程に余裕がある方は、さっさと確実に飛ぶ便を押さえ、できた時間をゆったり過ごすのがいいでしょう。
粘る場合も、例えばゲートで長時間待たされたり、乗ってから長時間待たされたり、ゲートが頻繁に変わったり、一旦出発しても引き返したり、上空で長時間待たされたり、到着できても地上で長時間待たされたり、地上交通が乱れていたり、などなど様々な可能性が考えられます。
- 最新情報は小まめに確認
- トイレや食事は行ける時に行っておく
- 代替手段は常に頭に置いておき何かあったらすぐ切り替える
など、先々を考えて動きましょう。
ちなみに、天候が原因で航空会社に瑕疵はないため、ホテル代とかタクシー代などの追加費用は航空会社からは支払われません。当たり前ですね。他の人の迷惑にもなるので無理を言って係員を拘束しないように。こういう時こそ、心に余裕を持って行動し、手に入れうる範囲内での最善の結果を得ましょう。
また、逆区間に変更することも出来ません。JAL/ANA以外は他社便への振り替えも行わないのが普通です。
以下は特記がない限り12日21時時点の情報です。より新しい情報を公開している場合があるので、トップページから見てみてください。
JAL・JTA・JAC・RAC・HAC(国内線)
- 13日:函館 / 青森・秋田 / 新潟・小松 / 但馬 / 出雲・隠岐 発着便
以上の便では欠航、遅延、条件付運航(引き返しまたは他空港へ向かうなど)となる可能性がある旨案内しています。小松便の一部では既に欠航が決まっているほか、天候調査中となっている便が多数あります。さらに広がる恐れもあるので要注意。
運行に影響が見込まれると認められた便については、手数料なしで予約変更と払い戻しが可能。
- 13日:函館 / 青森・三沢・秋田・山形 / 新潟・小松 / 但馬 / 出雲・隠岐 発着便
以上の便が対象となっています。
区間検索してみた結果を大まかにまとめて書いているので細かい所が違ったらごめんなさいね。
JAL (国際線)
平常運航予定。
遅延・欠航便の取り扱いについては、問い合わせ窓口に連絡するよう案内されています。
各便の状況や問い合わせ窓口は以下のリンク先に載っています。
ANA(国内線)
各空港で運航に影響がでる可能性がある旨案内しています。
以上の便では欠航、遅延、条件付運航(引き返しまたは他空港へ向かうなど)となる可能性がある旨案内しています。既に新潟・富山・小松発着便の一部で欠航が決まっているほか、天候調査中となっている便が多数あります。さらに広がる恐れもあるので要注意。
運行に影響が見込まれると認められた便については、手数料なしで予約変更と払い戻しが可能。
以上の便が既に対象になっています。
国内線運航状況のご案内サービス│航空券│ANA SKY WEB
ANA(国際線)
平常運航予定。
遅延・欠航便の取り扱いについては、問い合わせ窓口に連絡するよう案内されています。各便の状況や問い合わせ窓口は以下のリンク先に載っています。
国際線運航状況のご案内サービス│海外航空券│ANA SKY WEB
変更・払い戻し[国際線]|Service & Info[国際線]|ANA (ANAで航空券のみ購入した場合)
よくあるご質問 > 海外ツアー > 欠航/遅延 (ANAでパッケージツアーを購入した場合)
航空機の欠航時について│FAQ 旅作│ANA SKY WEB TOUR (ANAでホテル+航空券の旅作を購入した場合)
ソラシドエア
平常運航予定。ただし、午前中の福岡、熊本、長崎便などは若干心配。1日中どうこうという事は無いでしょうが。
運行に影響が見込まれると認められた便については、手数料なしで同一区間のソラシドエア便への予約変更と払い戻しが可能。
お客様都合以外での変更・払戻しについて|予約・購入方法|ソラシドエア
スターフライヤー
恐らく平常運航予定。ただし、午前中の福岡、北九州便などは若干心配。こちらも1日中どうこうという事は無いでしょうが。
運行に影響が見込まれると認められた便については、手数料なしで同一区間のスターフライヤー便への振り替えおよび払い戻しが可能。
スカイマーク
今日の事か明日の事か不明ですが、仙台・羽田・神戸発着便で欠航、遅延、条件付運航(引き返しまたは他空港へ向かうなど)となる可能性がある旨案内しています。強風の影響も込みでしょうね。
悪天候の影響により運航便が遅延・欠航した場合は、手数料なしで同一区間のスカイマーク便への振り替えおよび払い戻しが可能。
エア・ドゥ
13日の案内はありませんが、函館や仙台では遅延や欠航のリスクがあるので要注意。
運行に影響が見込まれると認められた便については、手数料なしで同一区間のエア・ドゥ便への振り替えおよび払い戻しが可能。
発着案内/運航の見通し | 北海道発着の航空券予約ならAIRDO(エア・ドゥ)
アイベックスエアラインズ
平常運航予定。影響便の一覧はないので、「発着案内」欄から区間検索して確認してみてください。
フジドリームエアラインズ(FDA)
13日は青森、花巻、山形、新潟、出雲便で欠航、遅延、条件付運航(引き返しまたは他空港へ向かうなど)となる可能性がある旨案内しています。欠航が確定している便は無さそうです。
運行に影響が見込まれると認められた便については、手数料なしで同一区間のFDA便への振り替えおよび払い戻しが可能。
- 13日(終日):青森・花巻・山形・新潟・出雲発着便
以上の便が既に対象になっています。
運航情報 | 航空券予約・購入はフジドリームエアラインズ(FDA)
天草エアライン
朝の天草空港発着便は、明日朝に天候調査を行い運航可否を決定するそうです。熊本発着便にも若干のリスクあり。その他、玉突きで遅延や欠航が発生するおそれもあるので要注意。
悪天候の影響により運航便が遅延・欠航した場合は、手数料なしで同一区間の天草エアライン便への振り替えおよび払い戻しが可能。
運航状況 | 天草エアライン AMX | 航空券 空席照会・運賃案内・時刻表
オリエンタルエアブリッジ
例によって特に案内はないですが、就航各地にリスクがあるので要注意。
予約変更等については予約センターへ電話問い合わせして欲しいとのこと。
新中央航空
省略
ピーチ・アビエーション
平常運航予定のようです。ただし、仙台、新潟便などはリスクがあるので要注意。
運航に影響が発生した場合は情報が運航状況のご案内に出ると思われます。
欠航が決定した便については、手数料なしでピーチ便への振り替えおよび払い戻しが可能。欠航が決定する前の手続きや、他航空会社への振り替えは不可。
Peach運航情報(日本語) (@Peach_flight) | Twitter
バニラエア
国内線は平常運航予定のようです。ただし函館便などはリスクがあるので要注意。
なお、セブ発着の国際線は台風の影響で遅延の可能性があるそうです。
運航に影響が発生した場合は情報が運航状況に出ると思われます。念のため個別検索も利用してください。
欠航が決定した便については、手数料なしでバニラ便への振り替えおよび払い戻しが可能。欠航が決定する前の手続きや、他航空会社への振り替えは不可。
ジェットスター・ジャパン
平常運航予定のようです。ただし午前中の九州便には若干のリスクあり。
影響便の一覧はお知らせに出ると思われます。
欠航が決定した便については、手数料なしで同一区間のジェットスター便への振り替えおよび、状況によっては払い戻しが可能。欠航が決定する前の手続きや、他航空会社への振り替えは不可。
Jetstar Airways Cheap Flights, Low Fares all day everyday from the world's best Cheap Fare airline
春秋航空日本
平常運航予定のようです。
欠航が決定した便については、手数料なしで同一区間の春秋航空便への振り替えおよび、状況によっては払い戻しが可能。欠航が決定する前の手続きや、他航空会社への振り替えは不可。
13日以降の航空便への影響(海外の航空会社)- リンクのみ
その他の運航会社については、各社のWebサイトでご確認ください。情報の有無は全て12日21時現在のものです。
全ては網羅しきれませんので、ここに無かったらごめんなさい。「情報なし」は総合的な案内がなく、各便を検索して情報の確認が必要なことを意味します。影響がないことを表すものではありません。
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韓国LCCは言語固定でリンクを張れず、韓国語になってしまうものが多い。上の方に言語切り替えがあるので自分で切り替えてください。
中東の航空会社
余談
その他、北米方面は雪や凍雨・視程悪化のため運航の乱れが発生する可能性があるので、お出かけの方は注意。
なお、実際の運航・欠航の結果がどうだったか、どこが最も欠航が少なかったかなどの評価は行いません。就航し着陸出来たかどうかは結果論であり、安全と、就航することによる利用客の利便性、就航しないことによる利便性(引き返しや目的地変更を避ける)、引き返しなどによる大幅な燃料使用量増加、往復分以上の燃料を積むことによる燃費悪化、乗員や機材のやりくり(着陸したはいいが帰ってこられないとなると他路線にも影響が拡大する)、暴風が予想される所からの機材の退避、などを全て天秤にかけて総合的に判断されるものであり、単純に便数や割合で評価できるものではないからです。